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在日本的发展历史上,港口发挥了重要的作用,海外贸易主要在东京、横滨、大阪、神户等港口城市得以开展。然而,从日本港口的历史来看,长崎港是日本今日港口的先驱。当国家实行闭关自守政策时(1603-1867),长崎港起到了日本唯一对外贸易港口的作用,在填海岛屿“出岛”上与荷兰开展贸易往来。

155年前,经过”黑船来航”事件之后日本签署了各项协议,引发了三个港口(长崎、横滨和函馆)的开放和日本正式外交的开始。在此期间,海外贸易从长崎转移到横滨,当时的横滨占据了日本全部贸易的百分之九十。这标志着日本开始走向现代化。

一个从国外引进技术的例子。1872年日本的第一条铁路正式运营,其后不久国产铁路便得以运行。今天,日本的铁路技术已经发展到向英国 -- 铁路的故乡提供其高速铁路技术的程度。此外,350年以来,日本的陶器由荷兰东印度公司出口到世界各地。日本的陶器据说影响了西方瓷器的设计,受到西方国家众多贵族的喜爱。

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