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在日本的發展歷史上,港口發揮了重要的作用,海外貿易主要在東京、橫濱、大阪、神戶等港口城市得以開展。然而,從日本港口的歷史來看,長崎港是日本今日港口的先驅。當國家實行閉關自守政策時(1603-1867),長崎港起到了日本唯一對外貿易港口的作用,在填海島嶼“出島”上與荷蘭開展貿易往來。

155年前,經過”黑船來航”事件之後日本簽署了各項協定,引發了三個港口(長崎、橫濱和函館)的開放和日本正式外交的開始。在此期間,海外貿易從長崎轉移到橫濱,當時的橫濱佔據了日本全部貿易的百分之九十。這標誌著日本開始走向現代化。

一個從國外引進技術的例子。1872年日本的第一條鐵路正式運營,其後不久國產鐵路便得以運行。今天,日本的鐵路技術已經發展到向英國 -- 鐵路的故鄉提供其高速鐵路技術的程度。此外,350年以來,日本的陶器由荷蘭東印度公司出口到世界各地。日本的陶器據說影響了西方瓷器的設計,受到西方國家眾多貴族的喜愛。

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